“螺旋鋼管廠陷入停(ting)產(chan)(chan)主要是由于經營(ying)不(bu)善，是市(shi)場競爭的結果。”業內人士表示，在淘(tao)汰落后產(chan)(chan)能的大背景下，鋼(gang)鐵行業會加快優越劣汰和吞并重(zhong)組的步伐。據了解，今年9月(yue)宣(xuan)布(bu)的《河北省削(xue)(xue)減煤(mei)炭消費及(ji)壓(ya)減鋼(gang)鐵等(deng)產(chan)(chan)能任務分解方(fang)案》明確提出，到2015年年底(di)，全(quan)省壓(ya)減煉(lian)鐵產(chan)(chan)能1447萬噸、粗鋼(gang)產(chan)(chan)能1586萬噸，削(xue)(xue)減煤(mei)炭消費875萬噸;到2017年年底(di)，全(quan)省共壓(ya)減煉(lian)鐵產(chan)(chan)能6672萬噸、粗鋼(gang)產(chan)(chan)能6726萬噸，削(xue)(xue)減煤(mei)炭消費4034萬噸。

　　產(chan)量方面，鋼價在9月份觸底反彈，鋼廠盈(ying)利泛(fan)起顯著好轉，鋼廠采取復產(chan)措施。由此看來，降(jiang)庫(ku)存(cun)也不可過(guo)度(du)，否則在規避風(feng)險的同時，也可能(neng)失掉市場(chang)機遇(yu)。尤其(qi)是在快速鐵(tie)路方面，國(guo)家(jia)提出(chu)在“十二五”期間基(ji)本建成國(guo)家(jia)快速鐵(tie)路網，未來3年內國(guo)家(jia)快速鐵(tie)路網的建設(she)會支撐(cheng)建筑業用(yong)材和(he)鐵(tie)道用(yong)材的消費繼承增長。

　　螺旋(xuan)鋼管市場的曙光已(yi)(yi)然泛起。交通運輸和水利等(deng)方面的基礎舉措(cuo)措(cuo)施投資(zi)已(yi)(yi)經提前企穩并持(chi)續反彈;房(fang)地產銷售(shou)持(chi)續回暖，帶動(dong)開發商資(zi)金流不斷改善;出口同比增(zeng)速穩步(bu)回升，復蘇態勢向好(hao)。